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2022年12月中国汽车经销商库存水平位于警戒线以下******

  中新社北京1月10日电 (记者 闫晓虹)中国汽车流通协会10日发布2022年12月“汽车经销商库存”调查结果:12月汽车经销商综合库存系数为1.07,环比下降43.1%,同比下降25.2%,库存水平位于警戒线以下。

  中国汽车流通协会称,2022年12月“新十条”出台后,市场恢复叠加车购税及新能源补贴政策到期,汽车消费在12月下旬出现强势反弹,销量大幅增长。此外,春节前购车需求提前释放,经销商终端优惠力度较大,销量冲高加速经销商消化库存。而且,车企近期稳批发销量,压库现象缓解,2022年12月经销商整体库存水平大幅下降至荣枯线以下。

  其中,高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.03,环比下降34.8%;合资品牌汽车库存系数为1.04,环比下降52.9%;自主品牌汽车库存系数为1.22,环比下降27.4%。临近年底,多数车企“放价”冲量,各品牌库存水平大幅下降。

  中国汽车流通协会表示,每年春节后汽车销量均明显下滑,而且节后促销费政策和新能源财政补贴政策到期,汽车终端价格上行,叠加透支的消费需求,预计1月汽车市场较为平淡。但同时乐观的预计是,今年1、2月份车市有望恢复到疫情前2019年的水平,2月份或将出现补偿性消费,3月将有明显起色,直至4月份车市有望出现大幅度同比正增长。(完)

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年度创新人物唐恺:以科技能力驱动商业模式变革******

  近日,顺丰科技CMO唐恺获中物联年度创新人物称号。

年度创新人物唐恺:以科技能力驱动商业模式变革

  唐恺于2019年加入顺丰,负责科技产品市场化工作,从0到1搭建科技产品商业化体系,基于顺丰优势数据服务和供应链建设经验,通过科技产品标准化、平台化搭建科技产品和解决方案能力,建立数字生态体系,提升科技驱动的行业解决方案服务能力,旨在为行业客户提供(融合物流科技产品及硬件设施、科技解决方案)的一站式、数智化行业解决方案和智慧供应链服务,提升其全供应链产业的数字化水平,以科技能力驱动商业模式变革。

  任职期间,唐恺积极加快供应链及数字化的创新与应用,赋能产业结构转型升级,助力行业企业实现高质量发展;培养出现代化供应链创新思维模式,提高各行业的产业链、供应链管理实践技能,创新模式叠加新技术,为客户带来更惊喜的体验。

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